2012年01月18日，深圳市锋瑞佳实业发展有限公司应CACT作业者集团委托对“南海发现号”9S污水油舱进行油漆涂层检验。

“南海发现号”是CACT作业者集团惠州油田群的大型油轮，目前正在南海服役，去年在友联船厂孖洲岛修船基地进行过大维修。此次项目是为“南海发现号”检验9S污水油舱的油漆涂层是否良好，以便及时在保修期间对船舱涂层进行返修。

船舱在使用过程中，船舱内部表面油漆由于湿度、温度等因素影响，可能会导致油漆被腐蚀或脱落。为了油轮作业的安全进行，保证设施及人员的安全，避免对船舱壁的腐蚀，防止船舱漏油的事故发生，定期对船舱内部表面油漆进行安全检验和评估，检验油漆是否被腐蚀、脱落、测定油漆的厚度是十分必要的。

我公司于2012年01月18日派遣一个由林顺翠为项目领队、付强任安全监督、文丰才为项目队员的技术团队赴南海开展此次项目，利用公司独有的高空绳索技术接近难以到达的区域进行高空作业的外观检验。高空绳索技术具有安全、方便、快捷、环保等特点，相对于其他传统的高空作业方式具有明显的优势，为客户的生产工作争取了时间、节省了费用，使客户取得更好的经济效益。

项目在实施过程中，团队成员严格按照标准的执行每一项工作，高效率、高质量的完成了工作。于2012年01月20日圆满的结束了此次项目。